钢带增强聚乙烯螺旋波纹电缆保护管经过材料改性，产品环刚度达到10Kpa，明显高于国家有关部门对于埋地塑料管环刚度指标的要求，国家标准中对横穿机动车道路的埋地塑料管，其环刚度应在8Kpa以上。可见，该保护管的埋地抗压性能非常优良，完全适用于各种道路的施工。

　　钢与塑料的结合 金属增强成败的关键是要保证钢塑粘接牢固。这要求钢能牢固地粘接在塑料上，任意两层之间的分离都是不允许的。为获得结合性能，我们在管道的开发过程中做了大量的研究和试验。现在的工艺是在钢带外预涂特殊的树脂做为钢与塑料的中间层。另外，工艺温度，压力和冷却时间都要严格控制，钢塑各层都是在合适的温度下完善地熔接。 实现金属增强的另一个要点是要保护好容易被腐蚀的金属层。在管的结构设计中钢肋是被内外聚乙烯覆盖的。接触被输送液体和周围土壤及地下水的内外表面都是有厚度的聚乙烯层。因此金属增强缠绕结构壁管的耐腐蚀和耐磨损性能是有保证的。

　　节省材料成本 除了这些性能提高了，另一个显著的优势就是节省材料成本。与其它相同直径和环刚度的塑料管相比钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管可节省近一半的材料耗费，